10月23日首播,周日 9pm

亚罗士打于1735年建埠,它位于吉北的大平原上,土地适合水稻的种植,是一座闻名遐迩的“米都”。1915年,火车铁路从大山脚接驳至此,帮助货运及客运发展,也意味着一座铁道城镇的诞生。

90年代以前,亚罗士打的米商主要利用火车运输。现年65岁的王友水是米厂的搬运工,他当时负责将笨重的米袋扛进火车厢,全人手搬运的过程相当艰辛,叫他至今都无法忘记。位于拉惹路的中央邮政局与旧火车站距离大约三公里,他们当时也依赖火车运送邮件和包裹。退休职员阿育那时经常到火车站收集邮件和包裹,对火车运输的情形了如指掌。另一边厢,位于丹绒孟达哈拉的马里安曼兴都庙也跟火车颇有渊源。这间逾百年的古庙由铁道工友所兴建,当年是他们寻求心灵寄托的主要场所。这间兴都庙的僧侣詹德拉如今负责祭祀和祈祷等工作,帮忙延续这里的文化传统。

距离兴都庙不远处是一个马来村庄,里头却住着一户华裔人家。年届70的钟德喜是这里的第二代。他自年少时期便开始接管父亲的杂货店生意,他还记得当时有很多火车站员工居住于此,是他家杂货店的主要客源之一。他的妻子蔡秀蕊在1968年嫁过来这个地方后,经常乘搭火车回老家。她当年在老火车内所发生的点点滴滴,如今都还深烙脑海。51岁的旅行社老板王人杰与火车的关系更是密不可分,他从小便喜爱搭乘火车。到了今天,他还会选择这个交通工具与外埠连接。对他而言,火车除了便利,也是回忆。